工业起重机要避免带载行走，如需要短距离带载行走时，荷载不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50mm，并使构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件的摆动;在运输过程中构件的支撑位置和方法，应根据设计的吊(垫)点设置。
不应引起超应力和使用构件损伤。叠放运输构件之间必须用隔板或垫木隔开。上、下垫木应保持在同一垂直线上，支垫数量要符合设计要求以免构件受折;运输道路要有足够的宽度和转弯半径;轴承和轴承箱等组成，其自身的质量的好坏对其中级的使用会产生很大影响。
车轮是用来支撑起重机的载荷，在轨道上使起重机反复行驶运行的装置。偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
相同塔机制工作也面临调整。塔机制工作的调整将呈现三种态势：一是工作会加快洗牌，汰劣存优；二是工作的出产制作现代化水平会跋涉，然后跋涉出产功率和商品质量；三是工作的集中度会不断跋涉，即涌现出一些方案化出产制作公司。
技能配备现代化水平的跋涉，可削减对人工的依托，然后下降人工本钱。可是，塔机制作公司的出产制作技能现代化，不是仅添加几个焊接机械手，而是要在全部技能流程上，体系性地结束现代化。这要需要在观念上有一个准确的认知。
